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GJZ板式橡胶支座表示方法及特点

作者:荣威橡塑 来源:原创 时间:2019-1-2 15:00:22 浏览:52527次
内容摘要:通常板式橡胶支座般可分为非加劲支座和加劲支座两种。非加劲支座只有一层橡胶构成,在水平力的使用下能使橡胶支座能满足水平位移的需要,但在竖向荷载作用下,板式橡胶支座的垂直压缩变形过大,橡胶向侧向膨胀,在四...

通常板式橡胶支座般可分为非加劲支座和加劲支座两种。非加劲支座只有一层橡胶构成,在水平力的使用下能使橡胶支座能满足水平位移的需要,但在竖向荷载作用下,板式橡胶支座的垂直压缩变形过大,橡胶向侧向膨胀,在四周产生较大的凸突,此处橡胶有较大的拉伸变形,而产生应力老化,这类支座目前在公路桥梁上基本不用。

GJZ板式橡胶支座

GJZ板式橡胶支座表示方法:示例1:公路桥梁矩形普通氯丁橡胶支座,短边尺寸为300mm,长边尺寸为400mm,厚度为47mm,表示为GJZ300×400×47(CR)。示例2:公路桥梁矩形普通天然橡胶支座,直径为300mm,厚度为54mm,表示为:GJZ 300×350×54(NR)。 

GJZ板式橡胶支座

GJZ板式橡胶支座特点

GJZ板式橡胶支座本身具有足够的竖向刚度来满足较大垂直荷载作用,具有良好的弹性以适应梁端的转动,较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移,产生较好的防震作用,能减轻动载对上部构造与墩台的冲击。由于GJZ板式橡胶支座具有水平剪切的各向同性,能良好传递上部构造多的变形。 

GJZ板式橡胶支座与原用的钢支座相比有明显的优点,主要表现在其结构简单,用钢量少,建筑高度低,安装、更换方便,有较长的使用期限;能适应宽桥、曲线桥、斜桥等上部结构在各方面的变形。另外,当各种车辆通过桥梁时,橡胶支座能均匀分布水平力,吸收部分振动,从而延长桥梁寿命。 


网址:http://www.rongwei.org/cjwt/218.htm
标题:GJZ板式橡胶支座表示方法及特点_常见问题-衡水市桃城区荣威橡塑厂
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