铅芯桥梁隔震支座属于减隔震系统的一种,它由铅芯棒、橡胶层、钢板等迭层粘接而成。铅芯棒增大支座的阻尼,吸收能量;钢板提高支座竖向刚度,使之能有效地支承桥梁上部结构;橡胶层赋予支座高弹性变形及复位和承载能力。因此,铅芯桥梁隔震支座既具有较高的承载性,又具有较大的阻尼,大水平位移能力和复位功能。
板式桥梁支座是由多层橡胶与钢板硫化粘合而成,它有足够的竖向钢度,能将上部构造的反力可靠的传递给墩台;有良好的弹性,以适应梁端的转动,又有教大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移;普通板式桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座;四氟板式桥梁支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁。它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块。
铅芯橡胶支座之后桥梁在强震作用下的墩底剪力弯矩、梁端位移明显降低,其中横桥向的梁端位移减小系数达到0.75之多。不仅如此,桥梁在地震作用下的受力也较板式桥梁支座的桥梁更加均匀,使得结构更加安全可靠。
铅芯桥梁隔震支座与板式桥梁支座的性能比较。铅芯与板式都普通板式橡胶支座阻尼系数在5%以下,铅芯桥梁隔震支座阻尼系数一般可在15%以上。铅芯桥梁隔震支座在地震时可以延缓桥梁结构周期,大幅减小桥梁上部结构加速度,使桥梁受力情况大为改善,因而具有很好的隔震效果。因为使结构物在地震时的受力状况明显改善。因而在8度以上地区设置铅芯支座,可以降低桥梁的总体造价.桥梁上使用的铅芯隔震支座与建筑上所用铅芯隔震支座是有所区别的,它还须具备有吸收桥梁上下微小震动和支承部位转角的能力。
铅芯桥梁隔震支座与板式桥梁支座的性能比较,铅芯支座性能要比板式桥梁支座更强大,更适用于隔震抗震等环境较恶劣的地区。我厂生产各种规格型号的桥梁支座,客户可提供型号尺寸或图纸,我厂可按要求定做。厂家生产经验丰富,工艺精良,全国发货。欢迎随时来电咨询!